多措并举赶工期 齐心协力保任务----厦门市政务服务中心项目顺利完工
厦门市政务服务中心坐落于枋湖南路以北 、云顶北路以东地块，紧靠BRT穆厝站点，总建筑面积77676.68平方米 ，地下二层 ，地上五层 。中心划分为社会事务 、企业审批、建设管理、政府采购、产权交易、建设工程招投标 、土地招拍挂及公共资源交易中心八大块。该服务中心落成后将以一站式服务窗口为主，辅以会议、办公管理及接待功能 。
豪运国际建工从接到承建厦门市政务服务中心项目任务的那天起，就进入了赶工阶段。项目工程量大、工期紧，市委市政府高度重视 ，对项目倾注了大量心血，省市各级领导多次前往施工现场检查指导 ，各有关部门 、单位密切配合 ，主动协调，为项目建设创造了良好的施工环境。
为保证项目于2012年3月中旬顺利竣工启用，根据工程进度计划要求 ，工程主体工程必须于2011年10月30日完成 。这个时间节点的确定对于承建该工程的项目部来说，无疑是吹响了一场争分夺秒的时间战号角。
统一思想，形成合力 ，采取多项方法与措施 ，使各项工作齐头并进。2011年4月15日接到委托施工任务后 ，公司领导立即筛选、组织敢打 、善打攻坚战的技术骨干组成项目部，并直接指导项目部的工作 ，多次踏勘项目现场 、协调周边关系，在没有办公场地 、没有图纸、没有供电的条件下，项目部和前期作业队伍于2011年4月20日进驻现场。面对重重困难，公司的全体参战人员不屈不挠、勇克难关：
一是结合本工程的实际情况，配合设计院合理选择基础桩基类型 ，由人工挖孔桩调整为冲孔灌注桩，缩短工期30天以上 ；
二是公司主要领导高度重视，几乎每天到现场指导 、协调 ，面对没有作业加工场地 、没有材料堆放场地、没有生活区场地，公司领导与周边地块单位积极协商，借用或租用场地，解决了加工、堆放 、生活 、土方转运等场地；
三是在桩基础设计阶段，项目部于2011年5月15日提前组织土方分层开挖 ，面对高考临近、白天土方不能外运、晚上11点钟后不能施工的困难，项目部决定白天将土方转运到借用场地 ，晚上外运。在2011年5月24日收到桩基施工图后，已转运 、外运土方约4万方 ，减少了桩基的空孔施工 ，降低了工程成本，缩短工期近10天 ；
四是在施工用电未到位 、桩基施工图未提供的条件下 ，为确保工期，项目部提前组织桩机、大功率柴油发电机进场，在2011年5月24日下午收到桩基设计图纸后 ，26日即组织图纸会审，27日就开始施工第一根工程桩 。面对328根工程桩和超常压缩的工期，在保证质量、安全的前提下，项目部精心组织，加大桩机、发电机的投入，由正常施工只需12台桩机增加到52台桩机，并且配备18台发电机，使工期由正常施工的三个月缩短到一个月；
五是提前组织设备安装、智能化、二次装修队伍熟悉初步平面图和剖面图 ，借鉴天津市政务中心的设计图，提前配合设计院 。代建单位进行设备选型 、二次装修设计等等。在克服了夏天连续高温、劳动力市场紧缺 、场地内交通运输压力大、内外装同步交叉施工等困难后，项目建设一路高歌猛进，仅用47天完成全部328根冲孔灌注桩施工 ，短短5个月便实现主体结构封顶,以7天一层的主体工程施工创造了豪运国际建工速度 。
交叉作业多 ，施工时间短 ，工期异常紧张，只有周密部署、逐日计划，才能保证工程如期完成 。项目部从土方、桩基开始到主体结构再到装修，通过采取各项措施、方案，抓质量坚定不移 ，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈 ，高标准建设 ，快节奏推进。一是根据合同竣工的时间节点倒排工期，详细排出施工进度计划 。二是组织足够的劳力每天24小时不间断轮班作业 。三是材料及时组织进场。四是加大机械设备投入 ，土方开挖机械也根据工作面进行了大量的增加。五是加大施工措施投入，采取土方二次搬运的措施 。六是精心组织 ，合理安排，项目部加强施工组织 ，加强以班组的沟通，坚持每天开例会，对当天的进度进行检查和评估，对没完成的施工任务采取纠偏措施。
定岗位、定责任、定标准，针对施工的不同阶段不同时期，进行分区域到组，采用定责任到人的施工操作管理方法。项目部制订了严格的奖罚激励机制 ，通过每天的调度会议对日工作完成时间做到“雷打不动”，将工作细化到每一天 ，任务具体到每个人 。此外，适时积累建设工程现场资料 ，办理各种签证，建立完善的档案资料保存备案体系 。及时与业主、监理及其他参建单位沟通交流，重视每周监理例会，听取建设单位和监理单位的意见和建议 ，及时总结施工中的不足之处，通过检查对比工程实际进度是否拖延 ，采取有效措施加以补救，尽量减小或避免影响总进度计划，确保总目标的实现 。
阳光明媚的五月，雄伟壮观的政务服务中心巍然屹立，拔地而起的大楼昭示着着项目建设者们的拼搏与奋斗，镌刻着他们不怕艰难、锐意进取 、团结一致的朗朗誓言 ！
（政务服务中心项目部）